Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

abcdefgh

Рос на дне огромного колодца двора

домов авиамоторного завода.

Все ровно и до буквы точно того пейзажу позднее описанию от ВСВ: "система коридорная - на 38 комнаток всего одна уборная".

Все про всех и все вообще соответственно в домах тех знали, включая разумеется и любые цеховые новости, которые азартно обсуждались опять же всеми слоев возрастами вплоть до бабушек у подьездов под то и семечки собственно шелушивших [когда одну из тех "новостей" - котрой под вечер уже гудел весь завод, а потом и еще с пол-года / год отрасль - процитировал по какому то поводу минувшим летом в самолетной теме тутошних дискуссий одному из собеседников, он ответил что слышал про такое но считает что это "апокриф", не было такого, потом дескать кто-то придумал...]

Этакий котел огромный где все знания организационной структуры и базовых технических принципов выскотехнологичного - куда как по тому то уж времени - производства переплавлялись в систему мироздания мальцов прямиком потом уж с того и в заводские ФЗУ (ремеслухи назывались), техникум авиационный или интститут тот же уж в крайности. Но и никуда более понятно - зачем?

Так собственно видимо и жил тогда на расширенном самивоспроизводстве почти любой промышленный куст заводов в стране. Потом когда начинали уж много позднее докапываться искать суть понятия культуры производства, то и ничего акромя той общей кухни бытовых истоков прикипания к отрасли и предметно найти не могли.

Чуть позднее где-то наверное к середины школьных лет и вообще поселились чуть не у самой того завода испыталки. Грохот с ее ... (продолжение здесь: http://www.netvalley.com/cgi-bin/out/novels.pl?chapter=165#383093 )
abcdefgh

WSJ не ожидает быстрого роста спроса на нефть в мире

По мнению экспертов WSJ - наиболее влиятельной деловой газеты мира - рост спроса на нефть не будет превышать полутора двух процентов в квартал на интервале ближайших нескольких кварталов конца 2015 - начала 2016 г.

Oil demand would not grow in 2015

Такого уровня стабильности сложившийся в мире спрос на нефть означает - по мнению все тех же сотрудников WSJ - что снижение цен на нефть будет продолжаться под влиянием различных причин неостановимо развивающегося повышения уровня мировой нефтедобычи...
abcdefgh

Зачем саудяне прилагают столько усилий чтобы удерживать цену нефти

на самой нижней - из доступного их регулированию - отметке?

Слышал разные тому объяснения. Наиболее популярное - чтобы разрушить набиравшие обороты Shale oil (сланцевая нефть) компании, которых первые годы роста были обязаны в значительной степени высокой цене на нефть. Ближе к 60 долл за барель им трудно, а много ниже если то уходят глубоко под красную черту финансового балланса такие компании.

Отсюда и самая популярная из до сих пор циркулировавшихв СМИ формулировок намерений Саудовского к тому министра - снижаем в эти дени цену на нефть чтобы потом она стояла долго на куда боле высоком уровне.

На первый взгляд звучит правдоподобно, однако ... не ложится ра неально наблюдаемые в США процессы. Компании занятые добычей сланцевой нефти уже столько на себе намотали уровней их поддержки что никуда не денутся при всех условиях. Полно могущественных организаций которые прочно осознали факты минувших лет про оптимистично верный курс местнйо нефтяной промышленности что удержат на плаву эти новых ресурсов нефтные компании неопределенно долго. Пупок развяжется у саудян их разорять.

Могут саудяне того не понимать? Никак и не при каких обстоятельствах. Все они про Америку хорошо знают. Тогда в чем дело?

На мой вкус - никаких иных оснований кроме личного впечатления - представляется заслуживающей наибольшего внимания версия согласно которой саудяне понимают необратимость сланцевой революции и ровно потому форсируют добычу нефти.

Иными словами, они держат добычу нефти на максимально ими достижимом уровне вовсе не для того чтобы создать кому-то из конкурентов проблемы. Максимальный уровень нефтедобычи это не метод в какой-то с кем-то борьбе, а самоцель.

Согласно этой - нынче услышанной - версии цель их состоит в том чтобы возможно быстрее конвертировать имеющиеся у них запасы относительно легко добываемой нефти в ... кэш.

Во что и как инвестировать по миру тот их кеш? Эту часть основной для них экономической задачи они давно и в целом успешно решают...
_______

На этом завершается 1-ый и 3-ий - из уместных в таком жанре - раздела сообщения:1) видел [в данном случае в социальных сетях наблюдал о том дискусии]; 3)хлопцы говорят. Переходим ко 2-му: предполагаю

Итак, что происходит? Предполагаю что "перекладывают" саудяне свою нефть в деловые инвестиции. Это как это и главное зачем?

Оценка полагаю что ими была сделана разных сценариев - в каких объемах нефтедобычи и при каких соотвтственно же ценах за баррель исполянемая ими задача конвертации нефти в кеш решается на заданном к тому интервали времени оптимальным способом.

Сопоставляемые факторы: суммарный ROI на сделанные в бo'льшем, чем до того планировали, интервале времени инвестиции vs. локально в данный момент потери от снижения цен на нефть при ускорении её добычи.

Пока стрелка инвестиционного компаса склоняется для них в сторону ускорения конвертации нефти в кеш (для последущих инвестиций), будут держать максимальные обороты качалок нефти...

Еще раз об "источниках". Собственные впечатления от рассматривания информационного потока и поверхностного по большей части анализа связанного с тем в социальных сетях профильной темы мозговых штурмов. Совсем коротко если - безответственные рассуждения.
abcdefgh

От Аляски до микроволновой печи с пересадкой в Новгороде

зашел разговор в комментах к предшествующему сообщению давней тут темы про восемнадцатый завод эпохи 40-50х годов: "Приоритеты в науке - не говоря уже про высокие технологии - надо защищать".

    jacomo_leopardi: Вспомнилось про защиту приоритета России в изобретении рентгена:
    "Еще в 16 веке Иван Грозный писал боярам - я вас б...й насквозь вижу".


Литературно - в контесте развития исторического сюжета - аналогия очевидна, однако предметно много ближе наверное была бы история археологически достоверно установленного факта изобретения радио.

Дело в том что согласно хорошо сохранившимся документам городского архива начал 20-х годов века минушего, в том из новгородских дворов, где строили одну из первых в РСФСР телефонных станций, рыли для того котлован необычайно глубокий.

Первые же из древних строений там откопанных все эксперты согласны что относятся к эпохе пика экономичесского развития Новгородской республики. И тем ни менее никаких проводов - не товоря уже про следы каких либо иных артефактов телекоммуникаций - в исторически неопровержимо доказанно что памятниках эпохи найти не удалось.

Значит ... связь у них уже тогда была какая?
Беспроводная!
___
PS. При этом я хорошо понимаю на какой риск иду, когда делюсь тут информацией, по ряду соображений до сих пор недоступной широкой публике. Прибегут в комменты молодые люди, который увы мало знакомы бывают с историческим контекстом бесед этого дневника про авиацию и др. области тяжелой - к пониманию со стороны - промышленности и найдут ту или иную логическую (по их мнению) ошибку в вышеописанном роутере новгородского WiFi фундамента.

Это б еще было пол-беды. Но на этом основании могут они посягнуть затем уже - в разрушительном экстазе - на святое. Замахнуться все той же логической дубиной тогда уже - раз пошла такая пьянка, режь последний огурец - на микроволновую печь.

Ну а за ней - если их во время не остановить - и на тот самый "раскрыв антенны локатора передней полусферы", где временно, вне каких-либо к тому инструкций МАП, не говоря уже про Коллегию ВПК, находился некоторое время в подвешенном состоянии кот, незаконно принесенный в жертву будущему развитию бытовой электроники.

"Но у нас с собой было ..." а точнее сказать были - а то опять начнут придираться к грамматике и пр. машинной пунктуации - даже и еще более того неопровержимые данные о том, что "один лишь только налог с продаж этих самых микроволновок многократно окупил госуарству все статьи расходов военного бюджета на создание и развитие в США радарных средств ПВО всех эпох, начиная от первых лет WW2" и по состоянию на позавчера к полудню, если и не более того.

Меж тем, ранее помянутый - в другом правда треде; там Вас кажется тогда не было, куда й то наверное от темы отвлекались (где начинается авиация, кончается порядок) - восемнадцатый завод не получил от Америки за те микроволновки ни цента ройялти.

Выводы делайте сами: сначала Аляска ушла с молотка за бесценок а за ней вот и микроволновку тоже - не исключено что по вине все тех же из "неустановленной следствием группы лиц" - и при том точно также проворонили.

Кто виноват?
abcdefgh

Скоро 60 лет стукнет

как состоялся первый публично продемонстрированный миру полет Ту-95.

Через несколько лет после того как раз и пришел - вместе с группой сокурсников Куйбышевкого авиационного института - в цех окончательной сборки этих самолетов:




    И как полсотни лет назад
    Бомберы словно на парад
    Идут на север, ...

    - Николай Анисимов, "Медведи" (Ту-95)


Это конечно как для кого. Для меня если, то не полсотни а заметно того поболе теперь уже оказывается. Помню как вчера. Первый день на заводе - иду от проходной к цеху - вижу памятник. Чем-то необычный. Подошел посмотреть повнимательнее. Поза не "памятниковая" или выражение лица может быть ... Директор завода Матвей Борисович Шенкман.

Он был назначен директором этого з-да в 1938 году, а затем вновь развертывал - после эвакуации основных цехов из Воронежа в Куйбышев осенью 1941 - на этом заводе производство летающего танка Ил-2. Через несколько недель после того, как первые станки разгрузили в Куйбышеве, на заводское поле выкатили первый там изготовленный Ил-2.

Станки разворачивали в цеха - в самом прямом того смысле под открытым небом - и по ходу поступления каждого следующего включали в производственный цикл. Не понятно происходило ли такое до того и вообще хоть где-нибудь в мире.

Меж тем, еще неделю где-то спустя, на завод поступает телеграмма с грифом Правительственная:
Stalin_Shenkmanu_1941_2

Штурмовик Ил-2 оказался самым массовым и наиболее эффективным из средств авиаподдержки крупномасштабных фронтовых операций Второй Мировой.

От начала выпуска на 18-ом заводе в Кубышеве - осенью 1941 года - единичных штурмовиков Ил-2 до завершение производства на том же самом заводе первой серии в 50 стратегических бомбардировщиков Ту-95 прошло 18 лет. В этом соотвественно же и возрасте пришел работать слесарем-сборщиком в цех, завершающий производственный цикл изготовления самолетов Ту-95 и Ту-114.

Мог ли тогда предположить, что все тот же самый "мой первый самолет" буду разглядывать в том числе и тревожного порой содержания новостных сводках ведущих информационных агенств мира спустя 55 лет после того как вылез - к летнему отпуску - из его мотогондолы?

Вот ведь как оно иногда бывает, что жисть паломатая - некоторыми из своих сюжетов - в кольца Мебиуса сворачивается. Сиди теперь - понять пытайся - к чему бы это...
__
Update - переношу сюда из комментов ответ на один из поступивших там вопросов:

Начинать можно с внимательного изучения цифр, приводимых, например здесь:

а потом конечно отнюдь не повредили б пониманию также и некоторые дополнительные к тому данные: http://abcdefgh.livejournal.com/1609863.html
abcdefgh

Промышленное производство в США последние 40 лет растет линейно во времени,

тогда как Китай наращивает производственные мощности несопоставимо быстрее, чем какая-либо и вообще из стран мира, и уже лет 5 как обошел Америку по этому показателю экономического развития:

China_ahead_of_US

Если сравнивать страны по GDP, более общему показателю развития экономики, то "точка встречи" падающей траектории относительного веса EU (европейского союза) в мировой экономике с растущей Китая тоже состоялась в окрестностях 2010 года:
USA_China_and_others_GDP

Америка была следующей страной которую Китай обошел по GDP - по разным оценкам в 2014 или 2013 - и стал таким образом уже теперь бесспорно абсолютным людером мировой экономики.
__
PS. Все вышеизложенное следует - не оглядываясь по сторонам если только сами по себе графики анализировать - из поверхностного анализа формальных показателей развития обсуждаемых стран. Для понимания несколько более глубинной сути все тех же событий потребуется еще раз - но теперь уже куда как более внимательно - перечитать предществующие сообщения данной темы. См. об этом, к примеру, сообщение пятилетней давности: USAC - United States of America & China - Соединенные штаты Америки & Китая.
___
Ссылка по смежной теме: Мировые лидеры гонки "высоких технологий": США-Индия-Китай
abcdefgh

О причинах - возможных и невозможных - наблюдаемого падения цен на нефть

Глянул как то к вечеру в телевизор - по умолчанию он у меня настроен на канал CSPAN где идет едва ли не круглосуточная трансляция дискуссий в комиссиях Конгресса США по наиболее актуальным для мира событиям - а там как раз выступает Adam Sieminski, руководитель U.S. Energy Information Administration (EIA).

Adam_CSPAN

Он отвечал в этот момент на вопрос одного из конгресменов (из числа членов House Energy and Commerce Committee) о ситуации в мире по одному из аспектов ровно данной темы. Формально завленная тема дискуссии на Капитолии в Rayburn House Office Bulding December 11, 2014 была: "Сonservation Act of 1975", которым устанавливался нефтяной резерв и пр. меры по предотвращению в будущем нефтяного шока, испытанного в начале 70х Америкой по итогам нефтяного эмбарго объявленного OPEC (по инициативе Саудовской Аравии).

Среди прочего Adam Sieminski перечислил 3 основные - по его мнению - причины наблюдавшегося последние месяцы падения цен на нефть: 1) восстановление уровня добычи нефти в Ливии, 2) сокращение темпов роста экономики Китая и Индии, 3) падение импорта нефти в США.

Мне показалось интересным посмотреть на те цифры, которые могли б дополнительно проиллюстрировать высказанное по данной теме на Капитолии мнение. Сначала глянул что в Ливии по данной теме происходит. Эта страна и в сам деле входила - до начала там нынешней череды мятежей - в первую десятку нефтедобывающих стран. И помянутый процесс восстановление нефтедобычи там в сам деле иногда имеет место. Однако, дело в том, что процесс этот - как выяснилось при более детальном его рассмотрении - все еще носит "возвратно-поступательный" характер. Потому что определяется он по сю пору в основном лишь только текущей динамикой побед и поражений - локальных в пространстве и времени - местных кланов:

Libya Crude Oil Production - Monthly, Barrels per Day
Libia_oil_production

Иными словами, при всем уважении к высокому титулу почтенного гостя профильной темы Комиссии Конгресса США увы все еще так и не сумел отыскать достаточно убедительных признаков того что наблюдавшиеся до сих пор колебания уровня добычи нефти в Ливии могли бы и в сам деле оказаться одним из наиболее значимых факторов обвала цен на мировом рынке нефти.

Что касается высказанного Adam Sieminski мнения что все в том же направлении - падение цен на нефть - работал фактор снижение темпов роста экономики Китая, то при более внимательно рассмотрении и этого фактора ... возникают сомнения.

Темпы роста GDP в Китае в 2014 если и несколько снизились по сравнению с 2013 годом (где-то в пределах разницы 1,5% ) то все еще остаются они все в том же коридоре 7% - 8% роста в год, а соотвественно же и потребление нефти в этой стране не падает а растет:
China’s apparent oil demand rose 3.17 percent in November from a year earlier, to 10.306 million barrels per day according to data compiled by Bloomberg: 
==========================================================================
                            Nov.   Oct.  Sept.   Aug.   July   June    May
                            2014   2014   2014   2014   2014   2014   2014
==========================================================================
Total Apparent Oil Demand
 Million Barrels per Day  10.306 10.085 10.345  9.739  9.608 10.249  9.441
 Year-on-year change       3.17%  2.56%  7.07%  3.44% -2.12%  2.59% -0.95%
==========================================================================

Source: China November Apparent Oil Demand Rises 3.17%. By Ailing Tan, Bloomberg Dec 11, 2014

Аналогичные процессы - на фоне все того же "беспричинно загадочного" падения мировых цен на нефть - наблюдались в Индии, да и в целом впрочем тоже мировое потребление нефти все это время не падает.

С другой стороны, снижение потребности в нефти хозяйственным механизмом США и в сам деле имело место и при том носит уже теперь не временный характер, а становится необратимым трендом, который будет продолжать оказывать растущее давление на мировые цены нефти в сторону их снижения.

И тем ни менее, сколько-то убедительно объяснить только лишь одним процессом снижения потребности в импорте нефти Америкой, уже лет 6-8 как достаточно плавно развивающимся, вдруг "случившееся" осенью 2014 г. обвальное падение цен на нефть, было б наверное трудно если и вообще возможно.

Если же помянутые выше объяснения, предложенные Конгрессу США руководителем профильного к тому ведомства, не оказываются - как то нам представляется (см. выше) - убедительными, то ... что еще?

Или - как тот же по сути вопрос сформулирован был две недели назад по несколько иному поводу английским журналом Economist, Why the oil price is falling - почему падают цены на нефть ...
    THE oil price has fallen by more than 40% since June, when it was $115 a barrel. It is now below $70. This comes after nearly five years of stability.

    Цены на нефть упали более чем на 40% с июня, когда они были на уровне 115 долл за баррель. Теперь - ниже 70. Это произошло после почти 5 лет в течение которых они оставались стабильными.

Далее в статье излагаются те же в сущности "объяснения" как и прозвучавшие на обсуждавшемся выше заседании Комиссии - профильной к тому - Когресса. Выше уже было показано, что никакое из объяснений представленных на том заседании Конгрессу ведущим по данной теме правительственным экспертом не в состоянии - ни по отдельности, ни вместе взятые - объяснить того что произошло в конце лета 2014, на рынке нефти.

Вернемся поэтому к анализу все той же ситуации, однако предлагаемому уже в другой статье того же журнала и все того же цикла:

    Saudi Arabia, its most influential [OPEC] member, could have sent the price up single-handedly by deciding to pump less. Unlike cash-strapped oil exporters such as Venezuela, the kingdom can afford self-denial: it has savings of $900 billion...

    But Saudi Arabia can also weather a low price: its production costs are $5-$6 a barrel—the lowest in the world. Moreover, history suggests most of the gains from any cut in its output would go to other producers, who would sell their oil for more while increasing their market share. Saudi Arabia did try the tactic in the early 1980s, cutting its output by three-quarters from 10m b/d in 1980 to under 2.5m in 1985-6... Cheap oil also has its consolations. Russia and Iran, two countries with which Saudi Arabia has its differences, are suffering much more. Better still, if low prices stem investment in other sources of oil, such as Canada’s tar sands or America’s shale, that means more demand for low-cost Saudi oil in future.

    ~ Making the best of a low price - [Как] выжать [из рынка] по максимуму от низких цен. Economist, Dec 6th 2014 | CAIRO | From the print edition

Cаудовская Аравия, самый влиятельный из членов OPEC, могла б что называется "одной левой" послать цены вверх сократив нефтедобычу.

Во первых королевство это имеет в закромах уже почти трилион долларов (порядка 900 миллиардов если быть точным) накоплений, ну и плюс к тому себестоимость саудовской нефти находится на уровне 5-6 долл за барель - самая низкая в мире. Соотвественно же и многие все еще видимо помнят что в прошлом саудяне ни раз играли в подобного рода "игры" - с уровнем нетедобычи - по самым же и разным тогда поводам.

Иными словами, в ярком отличии от иных игроков на все том же рынке нефти, саудяне могут себе позволить при необходимости пойти на весьма длительное сокращение добычи нефти и при том без особых с того для экономики страны напряжений.

Меж тем, дешевая нефть - заключает цитированный выше автор журнала Economist - ведет к консолидации рынка. Ближайшие конкуренты саудян - Россия и Иран - страдают от падения цен значительно больше чем нефтяное Королевство. Кроме того, со снижением цен начинают обычно падать инвестиции в альтернативные источники нефтедобычи - нефтеносные пески Канада, и сланцевую нефть США.

Saudy_oil_game

В какой степени верным окажется вышецитированный анализ журнала Economist - исполненный по традиционному в полицейских расследованиях критерию "кому выгодно" - возможно что вскоре прояснится. Трудно потому что бывает слишком уж долго прятать кошку - пусть самую черную - даже и в самой темной комнате.
___
Предшествующие - в этом дневнике - сообщения по данной теме:
  • Министр нефти Саудовской Аравии еще раз подтвердил ...
  • Падение цен на нефть, санкции и др. источники экономических проблем России ...
  • Последний по времени прогноз поведения цены нефти в 2015
  • Начиная с конца июля, цена нефти перешла от флюктуаций...
  • Наблюдамое в этом году падение цен на нефть это ...
  • abcdefgh

    "Да, ладно, сойдет - чего уж там - из неё не стрелять."

    Фраза, которую в советсткое время часто можно было услышать в цехах предприятий, выпускавших продукцию не оборонного, а народно-хозяйственного назначения, и в особенности так называемый "ширпотреб" - товары широкого потребления.

    Эта фраза - в разных конечно же версиях её звучания - была настолько всем понятной и широко известной, что был крайне удивлен когда начал работать в "цехе окончательной сборки" авиа-завода, где шло производство - в том время уже параллельной по месту и времени (под одной крышей на соседних стапелях) сборкой - авиалайнеров Tу-114 стратегического бомбардировщика Ту-95.

    Дело в том, что "военпреды" - так назывались офицеры военно-воздушных сил, которые были прикомандированы к заводу для независимого от местной администрации котроля качества процесса производства и не только лишь самой по себе готовой продукции - несопоставимо более чаще и видимым образом более внимательно наведывались на стапели, где шла сборка Ту-114, чем Ту-95.

    Не могу сказать с определенностью в том ли причина, но Ту-114 летали в составе авиалайнеров Гражданского Воздушного флота с 1961 по 1976 год и имели один из того времени лучших в мире показатель надежности. Большинство этих самолетов к к 1976 - когда их заменили на Ил-62 - уже налетали по 15000 часов и только одна единственначя катастрофа с Ту-114 случилась в феврале 1966.

    Следует отметить, что та катастрофа не имела абсолютно никакого отношения к качеству самолета она, да и произошла она не в воздухе. Это был тот самый случай когда "человеческий фактор" был документированно установлен и ни у кого не оставалось в никаких в том сомнений. Важный начальник из Министерства по несчастному стечени обстоятельств оказался в тот раз на борту среди пассажиров. Он видимо "шибко торопился" и потому приказал командиру лайнера взлетать с еще недостаточно к тому подготовленной - не до конца расчищщенной от снега - полосы. В результате командир экипажа и еще 20 человек из тех кто были на борту погибли. Тот начальник, однако, уцелел...

    Словом, это был авиалайнер, который куда только не летал - кроме внутрисоюзных рейсов (к примеру сам вот тоже летал на нем в 1967 в отпуск из Москвы в Хабаровск), также в Гавану были регулярные рейсы, Токио и ряд африканских аэропортов - и ни один самолет ни разу не упал.

    Увы, Ту-95 - в то же самое время, в том же самом цехе, но и главное что теми же самыми руками собранные - случалось падали.
    ___________

    Ccылки по теме:
  • "для тов. Хрущева - ТУ-114 из бомбера сделали, чтоб в Штатах зарисоваться".
  • "Злоумышленник" - в цехе окончательной сборки - А. П. Чехов
  • Невнимательность или ...