достаточно часто имеет место в бизнесе, политике да и наверное практически в любой области человеческих противостояний. Многие такого рода - по разным поводам - наблюдения удивительно точно ложатся на круг вопросов, которые определил как-то здесь общим тогда понятием " философия воздушного боя " . Нынче опять случился в очередной раз повод вспомнить (в контексте состоявшихся на корпоративном семинаре дискуссий о неочевидных поворотах сюжета в последних актах противостояния двух лидеров отрасли) соообщение, которое по данной теме лет 5-6 назад запостил на конфе политру: 03/09/2000, 16:00 вспоминаю рассказ из ... жизни и деятельности Покрышкина - выдающегося мыслителя, философа и практика воздушного боя эпохи ВОВ... Пригласили Покрышкина как то на соседний участок воздушного фронту и пояснили ситуацию. Завелси там асс из лютых и крошит наших в небе как хочет. Мессер с каким то форсажом новым движка у его стоит - это одно, но и сам виртуоз всех стилей воздушного боя, каких тут давно не видывали. Словом надо решать вопрос - ребром потому как стоит. Посмотрел наш вышепомянутый эксперт из практиков - но и философ напомню тоже - документацию, что ему заблаговременно в том штабе подготовили к размышлениям и слово форсаж аккуратно так подчеркнул. Назавтра был первый ему там вылет. Знали и его к тому времени уж и везде. Сразу после того как самолет его линию фронта пересекал в эфире обычно уже висело: "Ахтунг, ахтунг - Покрышкин ун дер люфт!" Встретились они поетому быстро. И завязалась не совсе понятная наблюдателям снизу карусель в воздухе у двух тех ассов. Немец предложил ему гонки с виражами по горизониали, а Покрышкин, на вертикаль от него уходит. Тот пристраивается к вертикали, наш асс вновь на горизонталь каруселит от него. Пару раз на вертикали тот его почти догнал с выходом под хвост, но Покрышкин тут же сваливался резко в сторону с потерей высоты и набором скорости падения где то за секунду иль менее до угла прямой атаки на него немца. При этом всякий раз, только что выйдя из пике сразу же снова предлагал свому оппоненту игру в салочки на очередную вертикаль или горизонталь виража. С третьего по вертикали такого повторяющегося виража немец наконец то просек что русский асс не его мастерство, а ... систему форсажа на его модернизированном движке испытывает, но было поздно. Движок мессера на такое число форсажей подряд рассчитан разумеется не был, к третьему его включению перегрелся и уже вполне заметным образом не тянул к предельным оборотам. Покрышкин же, по внезапному отставанию преследователя заметив это, тут же с переворотом сел уже сам на хвост внезапно утратившему преимущество в скорости немцу и с единой гашетки (так у него было переоборудовано) со всех стволов весь почти боезапас врезал. Потом уже на земле пояснял что это дескать он от перегрева тоже. Не движка. ------ Так вот ситуация когда оппоненты не только в небе и не только на войне проверяют друг друга на принципиально разных виражах и с разными тактически целями отнюдь не является исключительной... Разумеется не только особенностями протекания вышеуказанного воздушного боя можно было бы иллюстрировать " разнокоординатные стратегии " тех или иных эпох, поводов и техники дуэлянтов. Oднако, оказалось, что вот уже много лет - с тех пор как первый раз для пояснения общей сути такого рода боя всплыл в памяти эпизод из биографии Покрышкина - так и ничего более точно вскрывающего суть описанного выше сюжета " стратегии непрямых действий " (не обязательно по Лиддель Гарту) и не нашел. И кого об том - на двух уж теперь континентах - не спрашивал, тоже с тем согласны. Пример тот из 1943 г. поэтому можно наверное считать к теме вышеобсуждаемой эталонным.