?

Log in

No account? Create an account
Григорий Громов's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Sunday, May 14th, 2006

Time Event
4:53a
порода в женщинах, как и в лошадях,
великое дело; ...

Она, то есть порода, ... большею частью изобличается в поступи,
в руках и ногах; особенно нос много значит.

М. Лермонтов

Относительно ограниченный алфавит признаков породы - в физическом только лишь было отмечено им облике женщины - которые перечисляет Лермонтов, по-видимому, можно отнести в том числе и за счет того что в его время не было онлайновых коммуникаций.

Нынче к вышеперечисленным можно было бы наверное добавить и врожденное чувство стиля, которое ни с чем в личном общении - ни тем более в онлайне - уже теперь не спутать.

К примеру можно было бы наверное отметить, что скажем фамильные библиотеки двух-трех поколений увы обычно все-таки еще не пробивают достаточно глубоко по этому - отдельно взятому - измерению.

В этой же связи наверное можно было бы вспомнить и про выражение Луначарского - ставшее крылатой фразой о "трех университетах" - о том, что интеллигентом, по его Анатолия Васильевича мнению, можно он полагал что стать за три, по крайней мере, поколения ("первый университет должен окончить дед, ...").

Однако устойчиво читаемых в любой ситуации признаков той самой "породы" - в устной и письменной речи - они (эти самые "три университета") часто приходится признать что еще не создают.

Один пример легко - на вскидку - читаемой породы в онлайновом поведении женщины прищелся на период ранней конфы политру и относился к одному из персонажей, относительно которой сохранилась впрочем и квитирующее те предположения, исходно лишь текстовых об том наблюдений, достаточно подробная запись в списке участников дискуссии (страница та по сю пору на сайте висит для любознательных историков эпохи первых блогов).

Другой аналогично рода случай опять же как показалось поначалу что и просто бросался всем в глаза в первые же дни посещения lj. Потому в тот раз не выдержал и коммент об том - как всем очевидном факте - запостил.

Это разумеется было серьезной - как вскоре оказалось - ошибкой. По всем правилам "неполной коммуникации" коммент тот был конечно же немедленно истолкован ошибочно (точно и строго прямо противоположным его смыслу образом) и соответственно родственники персонажа - дальние сначала, а затем и относительно близкие тоже - восприняли сообщение как злую иронию (или чего того похуже), а потому энергично за то и тут же публично не стесняясь в выражениях - одна из дальних "родственниц" как оказалось прошла поэтапно все круги карьеры фотомодели и соответственно виртуозно совершенно владела художественным матом - отругали "грубияна".

Так вот к чему разговор. Не так давно был повод беседовать с риелтером из числа кажется что наиболее умудренных в профессии (где-то наверное уже с четверть века как преуспевающий в избранной профессии). Проезжали с ним небольшой городок в совершенно незнакомой нам обоим местности одного из соседних щтатов и тормознули на минутку затариться напитками у торговой площади в центре. Середина дня, хорошая погода, weekend - парковка забита почти полностью. Сделали поэтому круг другой, пока нашли куда приткнуть машину.

Забили багажник крайне нужным в дальней дороге - по жаре и тем более - продуктом и едем дальше. На выезде к автомагистрали обратил внимание на группу оригинальной архитектуры особняков на холмах вдалеке и спросил позевывая - просто чтобы поддержать разговор - сколько по его мнению такой домик мог бы в этом штате стоить? Его ответ, как оказалось, лежал точно в контекстпе вышеприведенной темы рассуждений.

Он назвал диапазон совершенно запредельных для такого мне казалось что захолустья цен, даже и не скосив глаза в сторону домов про которые задал ему вопрос. В завязавшемся затем - уже много более любопытном мне контексте - разговоре пояснил, что диапазон цен на дома в округе он определил пока мы шли по стоянке автомашин к универсаму, а окончательно уточнил когда стояли затем в очереди к кассе.

Первую часть его той сентенции я пропустил мимо ушей как самоочевидную - марки машин позволяют судить в опредеденных пределах о доминирующем в поселке уровне дохода его жителей, а значит и цене домов. А вот про "очередь в кассу" попросил пояснить подробнее. Он тогда уточнил, что концентрация в поселке определенной совершенно внешности женщин - самого разного возраста - позволяет оценить стоимость недвижимости по его мнению даже и еще более точно чем марки машин на стоянке.

С тех имел ни раз повод убедиться в абсолютной точности сформулированных тем реэлтером наблюдений. Иными словами, основной - и наиболее весомой - наградой за успех в Америке как правило оказывается ... породистая жена.

Походка, детали внешности и вообще манера поведения жены определяет цену состояния - интегральная оценка имеется в виду всех его assets, не обязательно в долларов лишь того исчислении - мужа в среднем несопоставимо много более надежно чем марка автомобиля.

Нет наверное ничего проще, чем тем или иным образом "пустить пыль в глаза" пусть даже и самой дорогой маркой автомобиля. Понятно, что заметно труднее оказалось бы попытаться проделать тоже самое с породистым скакуном в собственной конюшне. Ну и, наконец, следующий уровень - породистая жена - представляет собой самоочевидный по градации социально значимого успеха высшей пробы сертификат его - успеха - подлинности.
2:03p
"Люди стремятся измерять других собой
... тех, кто не верит в добрые намерения, а видит кругом козни и интриги, я стараюсь избегать.

Это – проекция себя и признак криминальной личности
".
(c) a_dama

Припомнилось по чтении того поста и последующей в дневнике a_dama дискусси, как последним трамваем возвращался как-то домой со студенческой - из первых еще самых того периода - попойки. Кажется это было на первом курсе. В полупустом вагоне так оказалось что разговорился с полувозлежавшей в сравнительно умеренно пьяной истоме на противоположном ряду сидений весьма пожилой -- мне тогда во вском случае оно так показалось -- дамой.

Она сбивчиво - перебивая сама себя и часто перепрыгивая почему-то из одной истории в другую - вполголоса живописала последние события её видимо давно уже бурной личных обстоятельств многоплановой жизни. Потом вдруг сделала паузу в "самоочистительном" для неё похоже что монологов словоизвержении - ушла в себя - глубоко задумалась.

Мне даже показалось что уснула с открытыми глазами. Наконец, сильно качнувшись с очередной остановкой трамвая, вскочила и, уже направляяся к выходу, внезапно совершенно отчетливо громко - с полуоборотом на весь вагон - запела, ясно артикулируя отдельные слова: "весь - мир - бардак, все - люди - бл#ди ..."

4:24p
Психологический портрет автомобилевладельца: часть 1
Когда идешь - два раза в день то уж точно (на обед скажем и обратно) - сквозь один и тот же поток людей рассслаивающийся затем опять же легко со стороны читаемыми группами по своим автомобилям, то невольно пытаешься истолковать, чем они меж собой отличаются в тех случаях, когда устойчивый стереотип человека по марке его автомобиля постепенно слой за слоем статистически угадываться начинает.

Но и однако сколько то понятные пусть лишь самому себе объяснения - интерпретация той "органолептической" статистики - не обязательно при том сразу и возникает.

Одно дело когда предпочтения к марке автомобиля формируются сословными скажем предрассудками. Где-то уж много лет тому назад мне пояснял один из процветающих докторов большого американского города что ужасно не любит свой "Ягуар" - перечислял его того времени недостатки. Тем ни менее, он был не волен в своем выборе так как врачу его статуса в бизнесе этот самый Ягуар требуется наверное также как скажем правильного выбора фасон костюма и галстук для корпоративного sales person. Во всяком случае так его тогда понял.

Но это было повторяю давно и речь шла по сути об униформе. Труднее оказывается объяснить себе в чем суть видимого различия групп людей одного и того же социально слоя и профессиональных интересов, выходящих из дверей пусть и разных но опять же одного профиля короративного центра рядом стоящих зданий, часть из которых направляется к мерседесам, другие к BMW, а третьи к этим самым вышепомянутым "ягуарам".

Все три класса машин при чем - на данной стоянке - по очевидным соображениям ясно выраженной социо-центричности местного бизнес-комъюнити оказываются строго внутри одного и того же диапазона цен.

Умышленно отбрасываю из рассмотрения этого этапа анализа той же точно ценовой группы лексусы или американские машины сопоставимого класса, чтобы не путать порядок сравнения меж собой владельцев европейских машин.

То есть, выделен класс машин европейских производителей: "мерс", "бе-эм-ве" и "ягуар", - по которым растекаются два раза в день определенного слоя офисные потоки. Меж собой они, что характерно, ясно заметным образом отличными смотрятся.

На этом мое лично понимание ситуации покамест и ограничмвается. Различия видны, но каких-либо соображений, их поясняющих, у меня по состоянию на сегодня к вечеру еще нет. Хотел бы соответственно только лишь это факт - самой по себе постановки залачи - тут отметить. Возникнут если потом - надеюсь что вскорости - какие соображения, то и продожил бы тогда тему эту в апдейтах или отдельным к тому сообщением.

<< Previous Day 2006/05/14
[Calendar]
Next Day >>
Net Stories by Gregory Gromov   About LiveJournal.com