?

Log in

No account? Create an account
Григорий Громов's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Thursday, May 6th, 2004

Time Event
12:59a
"Интернет пузырь" - явление следующее: те же и Конгресс
Ситуация с, так называемым, "интернет пузырем" вступает в следующую - очередную - фазу своего теперь уже кажется всем очевидно что бесконечного развития. В Конгрессе идут слушания о дополнительных налоговых льготах, кторые необходимо - полагают авторы законопроекта - предоставить связным компаниям, кторые обеспечивают скоростные каналы выхода в Интеренет американцам.

Нынче в США свыше 60 процентов домовладельцев имеют выход в Интернет, но - по мнению заметной части Конгресса - ситуацию нужно дополнительно форсировать, потму что Интернет - главный ускоритель развития американской экономики.

В ходе дебатов этого законопроекта буквально стон стоял в зале, где шло обсуждение. Противники проекта, соглашаясь с общим тезисом его авторов про роль Интернета для дальнейшего развития - и, более того, наращивания темпов развития - экономики страны, просили коллег обратить внимание что это же ведь фактически "проект без ресурсов".

Как можно сокращать налоговые поступления в казну, к примеру, тех штатов, где многие губернаторы и так сидят в такой глубокой ..., что вынуждены всех, кого только еще можно выпускать - независимо от приговора - из тюрем, потму что у них нет денег в казне, чтобы содержать тюрьмы даже? Какие еще им сокращения предлагается cделать, чтобы дать дополнительные льготы связным компаниям, которые и так процветают? Но законопроект, похоже, что пройдет...Read more...Collapse )
2:28a
Клинч - майская сводка Гэллопа по схватке Буш/Кэри
шансы кандидатов химически равны:


Можно даже сказать что шансы Кэри смотрятся предпочтительнее. Позиция его безусловно комфортнее - он не за что не отвечает и может потому обещать всем все и при чем сразу. Что он и делает. К примеру, недавно пообещал евреям Америки, что ни при каких обстоятелствах не будет давить на Израиль в отношении занимаемой им позиции и уж заведомо не будет наставивать, на участии правительства Израиля в переговорах с теми людьми от ПА, доверять которым нельзя.

Сильное заявление - до него ничего похожего не говорил никогда и ни один из кандидатов в Президенты США. Как он будет говорить, когда/если окажется в Белом доме - другой вопрос. Но и нельзя не отметить что такого рода заявления, как он делает по данному вопросу нынче, самоценны - имеют вес сами по себе.

То есть, Кэри находит в эти дни доходчивые и убедительные слова обещаний - в унисон с ожиданиями избирателей - практически для всех слоев начеления США.
10:51a
Английская "Дейли Телеграф" про арабо-израильское противостояние
- из редких для западной прессы объективного анализа ситуации статей. Всем, кого тема хоть с какой стороны интересует - читать, остальным - конспектировать.

Текст первоисточника на сайте Telegraph Group Limited здесь.

PS. Кому лень если изучать первоисточники на языке оригинала, то существует также и перевод на русский язык с относительно небольшим количеством опечаток и некоторых иных обычных такого рода неточностей. В целом тоже вполне читабельно.
9:42p
Про маневры на дороге большегрузного автомобиля
    Может ли рассуждать об архитектуре - человек без прописки?
    (с)М. Жванецкий


Может ли понять что и как на дороге происходит - в окрестностях автопоезда - человек, который никогда не трогал его руля, а может даже и в кабине его не сидел?

Главное - в обсуждаемом контексте - это то, что из высокой кабины не видны мелкие машины что у огромных колес иной раз неосмотрительно жмутся. Сколько и каких зеркал не вешай, хошь гирлянадми по обе строны кабины, а остаюся "мертвые зоны" не просматриваемые ну никак. Перестраиваться потому всегда проблема на хайвее. Тем более когда плотный поток идет по обе стороны избранной полосы движения.

Пояснил как-то один из водителей после очередной пары пива - разговор был в забегаловке типовой для транзитных автопоездов у мотеля - какую технику в особо трудных уж очень ситуациях к тому применяет. Если уж совсем зажат, а нужный для схода с дороги exit неумолимо быстро приближается, то и совершает тогда следующий маневр. Редко к нему прибегает, но бывает.

Начинаю, говорит, едва едва потихонечку раскачивать прицеп - нежными совсем к тому ослаблениями чуть хватки руля в ритме его раскачки. Прицем сначала едва видно, а потом уже все более снаружи впечатляющим образом начинает гулять по полосе - разумеется только той, на которой иду, но заметным уже вполне образом.

Требуемый эффект, как правило, возникает сразу. И то рассудить - уже и сам в тот момент прикинул, его слушая - что может быть более тревожного из дорожных впечатлений, если вдруг в осязаемой близости от своего автомобиля видишь виляющий прицеп-вагон огромного грузовика. Понятно что и сам бы шарахнулся от такого куда подальше - тока бы во-время от него отхлынуть успеть, пока тот прицеп еще не оторвало или куда на соседннюю полосу "подметать" тех, кто не увернулся, не вынесло.

Так и пояснил что бывает. Сразу говорит пространство для маневра перестройки высвобождается. Гашу говорит тогда эти колебания прицепа и чинно-благородно как положено по всем правилам перестраиваюсь на пустом - вокруг его грузовика пустом - хайвее.

Еще и потму тот маневр - наиболее убедительного видимо обозначения окружающим необходимости освободить пространство для маневра "большого объекта" - припомнился, что в современной полтической жизни часто наблюдаем тоже стал.

<< Previous Day 2004/05/06
[Calendar]
Next Day >>
Net Stories by Gregory Gromov   About LiveJournal.com