1892 год. Велосипед на паровозной тяге
или же наоброт паровоз на велосипедном ходу:
Называть можно по разному, суть однако состоит в том что ехал паровоз тот - всей его тяжестью - по одному рельсу, а равновесие удерживал с помощь второго, расположенного сверху.
Называть можно по разному, суть однако состоит в том что ехал паровоз тот - всей его тяжестью - по одному рельсу, а равновесие удерживал с помощь второго, расположенного сверху.