"Cтарение" на 50 лет и более гарантирует водителю
сотовый телефон:

"If you put a 20-year-old driver behind the wheel with a cell phone, his reaction times are the same as a 70-year-old driver," said David Strayer, a University of Utah psychology professor and principal author of the study. "It's like instant aging."

And it doesn't matter whether the phone is hand-held or handsfree. Any activity requiring a driver to "actively be part of a conversation" likely will impair driving abilities, Strayer said.

In fact, motorists who talk on cell phones are more impaired than drunk drivers with blood-alcohol levels exceeding .08, Strayer and colleague Frank Drews, an assistant professor of psychology, found during research conducted in 2003.

Their new study appears in this winter's issue of Human Factors, the quarterly journal of the Human Factors and Ergonomics Society.


Strayer said they found that when 18-to-25-year-olds were placed in a driving simulator and talked on a cellular phone, they reacted to brake lights from a car in front of them as slowly as 65- to 74-year-olds who were not using a cell phone.


Elderly drivers became even slower ...

Более того, разговор по телефону за рулем не только замедляет реакцию водителя - в эквиваленте десятков лет его "старения" (скажем от 20 лет реального возраста водлителя до 70 лет возрастного эквивалента точности реакции), но и ураванивает его в небрежности вождения с ... пьяным водителем.

Никакого значения при том не имеет, держит ли водитель телефон в руке и пытается потому управлять одной лишь рукой, или пользуется handsfree каким-либо устройством, что обеспечивает возможность разговаривать не снимая рук с руля. Главное, что сознание пусть частично, но переключается от оценки ситуации на дороге на разговор с собеседником по телефону. Таким образом водитель уже лишь частично оказывается включен в контур управления автомобилем, что и дает описанные выше эффекты замедления или даже искажения реакции на внезапные изменения дорожной ситуации.