[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Wednesday, May 14th, 2003
| Time | Event |
| 5:39a | "Злоумышленник" - в цехе окончательной сборки - А. П. Чехов. Это был первый самолет, который увидел сблизи - во всех его деталях сразу - на сборочных стапелях. Работал на том заводе - когда учился на первом курсе авиаинститута - слесарем в цехе окончательной сборки. Когда пришел в тот цех учеником слесаря, то и приставлен был к одному из старейших на стапелях спецов этого дела. Наша с ним задача была - сборка оборудования внутри мотогондолы, где движок под крылом сидит. Ни до чего внутри там не дотянешься и не видать потому обычно чего и как крутишь. Специальные к тому коленчатые ключи и пр. оснастка. Так вот в первый же день дал мне учитель задание - сиди и метчиком прорезай корончатые гайки. Сижу - кручу метчиком те гайки... А он берет их у меня и крепит уже ими - там внутри мотогондолы - всякое оборудование, которым движок обставлен. Работаю значит. Тружусь с полным, как тогда и положено было, сознанием значительности исполняемой в техпроцессе своей лично к тому функции: "Радуюсь я - это мой труд вливается в труд моей республики..."" (c). Вдруг cлесарь-учитель больно меня толкает в бок локтем - стоп. Ты че, говорит, не видишь - военпред идет. Когда он ходит, ты не нарезай эти гайки. При нем - не надо.... Тут тока до меня дошло - чем занимаюсь. Это была такая специальная - самофиксирующаяся - гайка. Мало того, что она корончатая - с распилом верхней ее упругой кромки, которая врезается в болт при закручивании и препятствует таким образом потом ее свободному отворачиванию в условиях вибрации работающего двигателя. Акромя того, вся ее внутренняя резьба залита была фиброй. То есть, когда закручиваешь эту гайку на болт, то он всоей резьбой прорезает фибру и заклинивает таким образом возможность ее самоотворачивания. Это все конечно хорошо конструктора придумали, но ... технологически процесс сборки продуман видимо как надо - в то время всяко еще - не был. Закрутить такую гайку в невидимой слесарю снутря всего оборудования мотогондолы ее позиции, да еще и без прямого туда руке даже доступа - крутил потому коленчатым ключом - было крайне трудно. Сколько он таких гаек мог закрутить за смену? А работа сдельная. И наконец до того, как ее закручивать, любую гайку как известно еще наживить надо - одеть хоть на полвитка - на болт. А как это там сделать, если у нее нет этих полвитка - все залито фиброй? Самый страшный звук, который когда-то в то время слышал - это шелест падающей внутри мотогондолы гайки. При попытке ее наживить на болт она вдруг соскочила и упала куда-то. Оставить ее там где-то не пойми где нельзя, но и найти почти невозможно в том хитросплетении патрубков и приборов вокруг движка. Не просунешься туда и не увидеть ее никак тоже. Специальные приспособления гинекологической природы к тому изобретались в цеху для поиска и извлечения таких гаек потерянных. Вот потому слесарь - тот мой учитель каторый был - и шел на прямое нарушение техпроцесса: разрушал метчиком все по сути, что должно было - по задумке конструктора - контрить ту гайку. Высказал ему свое однако и опасения тогда, как понял, чем он меня заниматься посадил: отвернется же гайка вдруг если в полете - что тогда? Он махнул рукой - не отвернется. Фибра - ее остатки внутри гайки - распухнет от влаги атмосферной и все равно контрить будет, да и корончатый распил тоже не целиком метчиком срезается. Удержат гайку - уверенно заключил так. Потом видит, что смотрю на него недоверчиво, и добавил. Видел бы ты как мы в войну Ил-2 собирали: по обшивке рукой проведешь - заклепки сыплются ... Наверное, он прав все-таки был в своей уверенности относительно неисчерпаемых запасах прочности отечественных конструкций - до сих пор летают. Вот лентару пишет что до Индийского океана на днях опять долетели. Вполне может быть, что и те самые гайки, но и уж точно на том самом - написано так было - что самолете. Летают.
— Это мы понимаем... Мы ведь не все отвинчиваем... оставляем... Не без ума делаем... понимаем... (с) А.Чехов. 1885 год |
| 8:01a | Британские кошмары на американских дорогах
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small} agfoxxНа американских автомагистралях без каких-либо фантастических наворотов а в самом рутинном режиме повседневного бытия столько как раз и погибают ежедневно. Уже много лет выдерживается в США годовой урожай смерти от автопроисшествий общим числом не менее 40 тыс. человек в год - пара Боингов разбиваются каждую неделю другими словами, если бы перевести эту цифру гибели людей на авиаперевозки. И никто ухом не ведет. Наверное потому что ВВС нет в Америке, а CNN это не интересно. |
| 3:12p | Микроволновая печь тушки девяносто пятой: вопросы приоритета Микроволновка с незапамятных уже можно сказать что времен для любого американца является таким же видимо предметом первой необходимости, как для нас грешных когда-то был примус. В квартире может не быть чего угодно - собственно в ней может и вообще ничего не быть - но микроволновка там стоит, потому что иначе просто и ничего дома не сьешь. Большая часть продуктов изготовляются под именно такой способ их быстрого употребления. И это, видимо, и есть самое главное - быстрее ничего не сготовить. Потому давно уже ищу - в разных самых тем своих писаниях - поворот сюжета, куда мог бы вклинить бесспорный для меня то самого факт, что изобретена то она была - эта самая микроволновая печь - как впрочем и много другое тоже (но то уже и другой разговор) в СССР. ( Read more... ) |
| 6:29p | |
| 9:28p | Игры спамеров Почти все давно уже научились оброняться от типового набора спамер-финтов. Кроме обычных фильтров, что автоматически вылавливают особо плодовитые источники веерной рассылки, и сами по себе изеры тоже вовсе не торопятся открывать все подряд у себя в ящике. Если не знакомый обратный адрес и невразумительный subject, то такого типа имэйл идет обычно неоткрытым прямо в мусорный ящик. Как заставить пользователя все-таки глянуть в содержимое имэйла? Среди какое-то время успешных видимо будет относительно новый трюк. Спамер имитирует возращенный по недоставке имэйл. Пользователь получает имэйл, который имеет в subject указазание, что это это возврат его ранее отправленного имэйла и таким же выглядит типовой обратный адрес. Так как любой за день отправляет массу исходящих имэйлов то и по разным причинам возврат - опечатка в адресе или технические проблемы на прриемном сервере и пр. - не редкость. Любой бывает обеспокоен, когда видит возврат своего имэйла. Вдруг это из каких-то важных или даже срочных не дошел до адресата. Так что не очень понятно, как по внешним признакам можно будет их игнорировать. Update: Прочитал комменты. Спасибо всем, кто откликнулся. Кажется, что все-таки не смог ясно изложить в чем состоит - точнее в чем именно вижу - отмеченную выше проблему внешне "органолептического" распознавания последней хитрости сапамеров. Ясно, что сначала мы все, кто от тех спамеров обороняемся, надеемся на автоматы, роботы и пр. фильтры предварительные, которые их для нас до того собирают в кучи сортированные по степени подозрения в спамерской начинке. Они могут различаться по алгоритмам работы и аккуратности исполнения назначенным им функций, но ... ни одна из этих систем защиты не дает полной уверенности в том, что не сжует важное сообщение. Поэтому последняя инстанция всегда почти - кроме очевидных случаев, когда сообщение содержит ключевые для стирания имэйла слова (виагра, пенис, бюст, девочки, кредит, разбогатеть, омолодиться, миллион, доллары, франки, кино, танцы, и пр.) - помещается в папку, которая стирается не сразу, а через день-два, которые отводятся для ее хотя бы по диагонали внешних признаков (исходящий алрес и сабджект) просмотра. Просмотр именно этой папки сомнительных сообщений и есть та самая ручная работа, которую никто и никогда не решится отдать целиком автомату. При ее просмотре получатель сообщений взвешивает риск открыть письмо с риском пропустить что-то ему важное. Поступление письма с пометкой: "возрат ранее тобой же и отправленного", - резко повышает риск для случае, если его не открыть. В том только и суть этого последнего на мой памяти из спамерских трюков. Не вижу каким способом и какая автоматика в данном случае на что и вообще влияет. Игра то идет на этот раз целиком в поле психологии взвешенных рисков, а не формальных признаков имэйла. |
| << Previous Day |
2003/05/14 [Calendar] |
Next Day >> |